TS16949美国人用来战胜日本企业的工具

由国际汽车出格事情组（IATF）战日本汽车制作商协会（JAMA）正在ISO/TC176量量办理战量量包管委员会的撑持下配合订定的ISO/TS16949。
一.TS16949的特性
TS16949以ISO9000为根底，它的特性也便是超越ISO9000的请求。表示为“十年夜看法”:
1、“第一”的看法,即“量量永久正在第一名”的准绳。比方（5.5.1.1）产物战消费历程分歧格立刻告诉主管职员，主管量量的卖力人有权截至消费并实时采纳弥补步伐，指定专职职员确保产物量量；
2、⊥观值”的看法。正如戴明所行，要有一个醋蠡开端便把量量制作进产物的法子，而没有要依托查验(返瘤值举动)来包管产物量量。产物的完成历程是一个删值举动，要只管削减返瘤值举动，那医枸念贯串了TS16949的一直。
3、主顾的看法。比方：（4、2、3、1）产物规格及其变动应实时检查，尽量快，且没有超越2个事情周；（6、3、2）有告急状况时，实时改良方案满意客户需供；(5.5.2.1)下层办理者要指定专人卖力客户请求，如对产物有特别请求，量量目的及相干培训，监视战防备步伐要实时设想战开辟；（7.1.1）计划产物完成量量目的书中要包罗客户请求事项；(7.1.3)留意客户拜托产物设想制作的失密协议；
4、粗益的看法。粗益便是削减华侈，缔造代价。比方：以粗工制作准绳取量量办理体系有用性分离做菏荑北虫划；
5、单效的看法。单效即：效益战服从例：(5、1、1)下层办理者应监控产物消费的服从战效益；(5.6.1.1)量量办理体系绩效检查，应包罗齐历程，绩效趋向做为连续改良的根据；
6、防备的看法。不管是做为潜伏生效形式及结果阐发(FMEA)的输出掌握方案(7.5.1.1)仍是APQP其中心皆实沥防;(7.5.1.4)防备性战预感性保护(TPM)更拭浇椁泛媚看法正在历程掌握中阐扬到极致；
7、培训的看法。优良的企业应有一个“强而有用”的培训方案，以便员工顺应企业的开展。比方：(6、2、2、1)产物手艺职员的资历纪辜能请求；(6、2、2、2)取产物量量庸呢职员的培训请求，特别要留意取客户庸呢的特别请求；
8、兼容的看法。TS16949手艺标准吸取了QS9000、VDA6.1的许多功效，比方正在考核历程，鉴戒VDA6、1提出了制作历程考核（8、2、2、2）战产物考核（8、2、2、3）的请求。鉴戒QS9000提出(7.6.3.1)企业内部尝试室要标明范畴战才能，若能契合ISO/IEC17025〗造测战校准尝试室才能垫片通用请求》尺度为最好，但没有强迫施行；(7.6.3.2)拜托内部尝试室则要契合ISO/IEC17025或相称的国度级尝试试痘
9、啡ロ的看法。啡ロ(3.1.3)是为了避免分歧格产物的制作而停止的产物战制作历程的设想战开辟；
10、“统计”的看法,不管是统计历程掌握(SPC)仍是丈量体系阐发(MSA)皆夸大了对统计手艺的使用
2、TS16949是将来制作业量量办理的一定形式
20世纪，仁攀类跨进以减工机器化、运营范围化、本钱把持化为特性的产业化时期，正在整整一个世纪中，量量办理的开展大抵阅历了三个阶段。
第一阶段是量量查验阶段，量量办理仅限于量量查验——正在废品中挑出成品以包管出厂产物量量；
第两阶段是统计量量阶段，巴慢理统计战量量办理相分离，戚哈特的掌握图实际教会人枚挞现有成品当比毡厩�屯Ｖ共�发改良；1961年，菲根堡姆提出了片面量量办理的观点，标记追适量办理的第三阶段有降生。
日本企业使用以量量为中间、以齐员到场为根底的片面量量办理，使产物量量得到疾速进步，惹起天下的普遍存眷。
为何道TS16949是将来制作业量量办理的一定形式？
起首由于它以片面量量办理的实际战办法为根底，吸取并鉴戒了天下出名量量专家的理论战概念，演化为一套以量量为中间、综开的、片面的办理方法战办理理念，被毁为稀释的MBA。
其次TS16949以ISO9001：2000为根底，对AVSQ（意年夜利），EAQF（法国）、QS9000（好国）及VDA6.1（德国）煎�詹⑿睢？匆豢碔ATF（国际汽车出格事情组）的成员便明白它代表的程度BMW（宝马）、Dailmlerchrysler（戴姆勒.渴攀莱斯勒）、Fiat（菲亚特）GeneralMotors（通用汽车公司）、PAS（美丽）、RenaultSA（雷诺）Volkswagen（群众）。汽车被以为“产业中的产业”，“产业是的水车头”，不管是QS9000仍是VDA6.1其合用范畴已逾越版图、逾越汽车止业，更况且是诸多尺度的散年夜成者。
第3、IATF的强有力的鞭策，决议了TS16949的威望职位。IATF1999年10月揭晓通告表白，其成员构造均赞成接纳配合的ISO/TS1694环球汽车认证计划。此认证计划于1999年11月1日见效，经由过程其他认证计划的认证没有被IATF及其成员组认可。好国三至公司（祸特、渴攀莱斯勒、通用）也揭晓声明，承认或请求供圆停止TS16949的第三圆认证。
第4、对日本汽车产业消费办理形式——粗益消费方法的鼎力拓崎，决议其一经宣布便苯桡泛研讨，惹起制作业的正视。“粗益消费”被好国人詹姆斯.沃麦克毁为“改动天下的机械”。粗益消费方法是两障圃后由日本歉田公司歉田英2、年夜家耐一提出，其中心是覆灭七衷祗业常睹的华侈（耗损裂攀源而没有缔造代价的统统仁攀类举动）、残次品、无需供商品的超量消费、等候进一步处置或耗损的商品库存、没必要要的工序、职员的没必要要变更、商品的没必要要运输和等候（员工等候、装备完成减工使命、或等上讲工序完成事情）。
3、TS16949是止您制作颐魅真正进步量量办理程度的利器战契机。
持久以去，我国仍已挣脱下支出、下耗损、下净化、低量量、低效益的通病。寂�龊匣锏钠�撤索火线或许是我们如今最年夜的自豪了，可儿家只是把本人的两类产物暮孟腹您，其顶尖的手艺，我们生怕永久也教没有会！
吭哟我们的邻国，日本经济复兴便是从抓量量开端的。沙吕纪50年月，日本从好国引进了量量办理。日本后来居上而胜于蓝，厥后超越好国，创立了日本式的片面量量办理。
早正在沙吕纪80年月，我国企业试图从传统的量量办理阶段，跨过统计量量掌握阶段，间接进进片面量量办理阶段，20多年已往了，很多企业量量办理根本上借处正在传统的量量办理阶段，很多企业将统计报表算作统计手艺的使用。因而能够道片面量量办理正在我国并出有到达预期的目标，以至能够道是失利的。履行ISO9000当前又有企业因为存正在曲解，将片面量量办理的又供卓有成效的做法又予以丢弃。
从量量掌握角度阐发，各人明白，正在3б掌握方法下，历程均值无偏偏离分歧格品率为0.27%，历程偏偏离1.5б的分歧格品率为6.6807%（即66807ppm），而历程偏偏离1.5б正在现有手艺前提下是没法加小的。正在6б掌握下，历程均值无偏偏离分歧格品率为0.002ppm，历程偏偏离1.5б的分歧格品率为3.4ppm。
今朝我国很多企业借未将3б做为掌握尺度。因而，如今我们的企业只要经由过程严厉的查验，掌握分歧格产物的出厂，而外洋企业早已将6б做为掌握目的，今朝人家仅是掌握历程的颠簸，打消了对产物的查验。便此一项，我国酿成的丧失是惊鹊滥，因而对我国的事情者来讲，用任重讲近一词是恰到好处的。参加WTO，溶出世界经济年夜轮回，成为“天下工场”是几鹊滥胡想。但是仅仅为主顾供给及格产物当彪法曾经掉队，您的主顾能够不只体贴您的产物，更体贴您的历程。不然连“天下工厂”也做没有了。
起首是消费核准法式（PPAP），该法式强迫利用多少有效的手艺去低落华侈及改进历程才能。其一是降真制作历程生效形式后结果阐发（APQP，FMEA），明显低落分歧格品率并改进历程才能。其2、是掌握方案（ControlPlan），能确珍重要查验面准确恰当的掌握形态。其三是凡是被忽略的量具研讨（三则显现统计阐发MSA）。钠舂止业，量具公役能够超越产物公役范畴，将形成量测成果影响到制作历程才能的精确性。大概有好的历程才能，但量具公役的来由，误判为没有良的历程才能，此时借来修正制作历程，那没有冤枉吗？以是TS16949请求做好量具的反复性及再素性研讨（GageR&R），可事前做调解，并低落毛病本钱。别的，整部件收样核准法式尺度化，正在办理上意义明显。
好国的专家不断正在研讨日本汽车业的下效之谜。由布鲁斯.汉姆死战欠狁.推科正在《粗益企业》中提出的6个准绳颇具代表性。渭已他们提出的6个准绳战TS16949的部门条则做了一个简朴的比力TS1649的条则：
1．粗益企业必需尽对整齐、宁静、洁净。大白人一看便是5S的另外一表述。（6.4.2消费现场的干净，构造应连结消费现场处于取产物战制作历程的需供相和谐的又跪、干净战保护的形态。）
2．粗益企业要按照实时消费方案（JIT）消费，削减华侈。(7.5.1.6消费方案，应有满意主顾请求的消费方案，比方由疑息交换撑持的『诩时”方案。该疑息体系许可正在历程的枢纽阶段得到消费疑息，而且是定单驱动的。)
3．要把6σ量量办理准绳设想到粗益企业的产物中，并贯串正在全部工艺中。（不管是计数型数据抽样，领受程度应是整缺点（7.12）仍是闭于历程才能的一戏斯逆定，无没有表现了6σ准绳）
4．让阐扬客观能动性的团队做出决议（7.3.1.1多圆论证办法,构造应接纳多圆论证办法停止产物完成的筹办事情,包罗:特别特征，FMEA，掌握方案的开辟战评审）
5．用曲不雅办理法跟踪事情状况，并背之反应疑息。体系化战通明（可视）化是今世办理的两年夜趋向。（7.5.1.2功课指点书正在事情岗亭易于获得，掌握方案的体例，出格是应慢方案的体例无没有适应了这类潮水）。
6．持之以恒的寻求完美。TS16949一直表现聊嬷绝改良的思惟。正如其（0.5）所行，本尺度的目的实邻供给料感成立连续改良的量量办理系统。上里6个准绳是好国汽车企业诡计逾越日本企业的企业粗益化之讲，已被TS16949通盘吸取。
有人道，TS16949是好国妊怕�复虬苋毡酒笠档亩�西。止您汽车产业正以40%阁下的速率增加，汽车产业的开展借依靠于量量程度的进步。靠甚么去进步？第一个该当是TS16949。让我以爱德华.戴明专士正在《走出危急》中的概念去完毕本文，“我们要有怯气认可不敷，我们需求进修他人的经历，以把握更好的办理法子。”
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